Chủ Nhật, 23 tháng 2, 2014

Gắn xe cộ hơi cùng người được tiếng - chiêu PR khuyết điểm thời?



















var social_Link = "http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/gan-xe-hoi-voi-nguoi-noi-tieng-chieu-pr-loi-thoi-2948715.html";
var social_Title = "Gắn xe hơi với người nổi tiếng - chiêu PR khuyết điểm thời?";
var social_Description = "Gắn xe hơi với người nổi tiếng - chiêu PR lỗi thời?";
var social_Root = "http://st.f1.vnecdn.net/i/v134";



Gắn xe hơi với người nổi danh - chiêu PR lỗi thời?
Tặng xe cho người nổi mang tiếng cách nhiều hãng xe hơi dùng để marketing hình ảnh, nhưng phương pháp này thật sự không có hiệu quả.


Audi, Mercedes được biết đến là những hãng xe hay sử dụng người nổi danh để làm hình ảnh. Nhưng thực tế, phí tổn bỏ ra cho thủ pháp này cao hơn nhiều so với những gì mang lại cho hãng. Đã đến lúc thạch sùng lương duyên giữa sao và xe hơi cần chấm dứt. Geoff Day, cựu giám đốc truyền thông suốt Mercedes Mỹ đưa ra luận điểm này trong một bài viết mới đây trênAutoblog.



"Trong suốt các lễ trao giải, từ Quả cầu vàng tới Oscar, chúng mình thấy nhiều hãng xe hơi tài trợ xe cho những người nổi tiếng, nhằm hướng chiếc xe của mình tới một địa điểm ao ước, thảm đỏ. 



Kể từ khi ra đời, xe hơi luôn gắn liền với hình ảnh các ngôi sao ca nhạc, điện ảnh, thể thao như hình với bóng, cũng giống như danh thiếp paparazzi săn ảnh cô Kim "siêu vòng ba" hiện giờ vậy. Vì thế, hợp tác để sao xuất hiện sau vô-lăng là cách các hãng xe phát triển hình ảnh, khiến mẫu xe trở thành ra cuốn hút với khách hàng. Người nổi tiếng có thêm việc bán xe không khác gì một nhân viên kinh doanh tại các hết sức lý.



Dù sao đó cũng là một hoạt động marketing cực logic. Nhưng  vững chắc hàng triệu USD để trao tặng xe cho danh thiếp ngôi sao phong lưu là một khoản chi phí lớn, không đồng nghĩa với việc mang lại hiệu quả bán hàng, doanh số tăng lên không thấm thía. Đã đến lúc ôtô và người nức tiếng nên đi hai con đường khác nhau, không chập mạch làm một.



Autopro-Audi-R8-Wolverine-2-ce12d-137420

Hugh Jackman dùng Audi R8 tới  lễ ra mắt The Wolverine. Ảnh: Autoblog.


Hãy tỉnh táo, bài viết không phẩm bình luận về sự xuất hiện của những gương mặt nổi danh trong các chiến dịch lăng xê ngân sách khổng lồ. Đó vốn dĩ là một phương pháp PR (Public Ralation) hiệu quả, vị trí của nó trong marketing là chẳng thể chối cãi. Nhưng trong một thế giới công nghệ truyền thông suốt tuyệt vời chúng, rõ ràng phục dịch hết mọi người đều biết đây là PR kiểu Play-for-Pay, có kết quả mới có tiền.



Ngày nay, việc dùng một khuân mặt lừng danh để lăng xê cho một mẫu xe mang tới rất ít thành công, nó không ảnh hưởng tới quyết định mua sắm của khách hàng.



Các sao đến thảm thương đỏ cùng một chiếc xe hơi là kiểu marketing tinh tướng hơn so với các quảng cáo, do người ái mộ sẽ thấy thần tượng của mình lái chiếc xe đó ngoài đời thực, không phải những bức ảnh long lanh trên báo hay TVC (TV Commercial)trên truyền hình. Tình cảm với mẫu tàu bò lên, nhu cầu mua xe cũng từ đó tăng theo. Nhưng đây cũng là một hoạt động rủi ro.



Không trạng thái nghi ngờ rằng một câu chuyện hấp dẫn, những hình ảnh đẹp có thể giúp tăng mức độ thấu hiểu sản phẩm, từ đó tăng nhu cầu mua hàng. Nhưng lý triết lí này tiền thật sự hiệu quả cho ngành đầu hàng tiêu dùng nhanh FMCG (Fast Moving Consumer Goods). Với ngành công nghiệp ôtô, Audi hay Mercedes, nên tập kết vào phát triển hình ảnh chính thị chiếc xe của họ, hơn là dựa 15 phút xuất hiện của người nổi danh trên màn ảnh.



Quay lại thảm đỏ và những áp điệu thưởng được tôn vinh. Audi dường như càng ngày càng lấn sâu vào kiểu quan hệ này. Hãng xe Đức có một câu lạc bộ người nức tiếng sử dụng A8 sedan tại Hollywood, với phí trên dưới 2 triệu USD mỗi năm. Mục đích duy nhất, là để những ngôi sao này truyền cảm hứng tiêu sử dụng cho khán giả. Nhưng có thực sự hiệu quả? Câu trả lời là Không!. Có một bí hiểm cho câu trả lời này.



Vài năm trước, trên một chuyến bay, tôi vô tình ngồi cùng một nữ diễn viên nổi tiếng, Brooke Shields. Trong câu chuyện phiếm, cô ấy san sẻ với tôi sự ưng ý về đội "taxi Audi", cách mà diễn viên này gọi những chiếc Audi đắt tiền sẵn sàng xuất hiện ở nơi cô ấy tới biểu diễn. Nhưng thực tế chiếc xe cá nhân của diễn viên này có phải là Audi? Không! Là một chiếc Mercedes G-Class, thật éo le cho Audi.



Hay như trường học hợp của sao trẻ Justin Bieber với chiếc Fisker mạ crôm sáng bóng, nhiều bài báo, nhiều lời quảng cáo biệt Bieber nhưng kết quả vẫn không chiếc xe nào được bán. Đừng lãng phí tổn một chiếc xe tốt cho những ngôi sao không mang lại hiểu quả kinh doanh qua những hình ảnh lăng xê hào nhoáng.



Nhưng không phải là mọi rợ thứ đều vô nghĩa, thỉnh thoảng phương pháp này cũng mang lại kết quả tốt. Hình ảnh Audi R8 gắn liền với người sắt Tony Stark trong Iron Man và cùng với diễn viên hào hoa Downey Jr. ngoài thế hệ thực. Hiệu quả hình ảnh của R8 là chẳng thể phủ nhận.



Ngược lại, cách mà Mercedes làm lại thái quá. Hãng xe này coi khán giả thử người tắt thở đói khi muốn nhét hỗn tạp đủ thứ vào miệng, từ E-class Cabriolet tới S-class, Maybach, G-wagon trong Sex in the City 3.



Cốt lõi vấn đề không phải là người nổi danh đặt chiếc húi dẫn giải thưởng vào xe nào, hay sử dụng xe nào để đưa danh thiếp diễn viên từ cảnh quay này sang cảnh quay khác. Vấn đề nằm ở hiệu quả câu chuyện truyền chuyên chở gắn liền với hình ảnh chiếc xe. Như Grace Kelly trong chiếc Mercedes 190 SL, Steve McQueen trên chiếc Ford Mustang. Ở đó, những chiếc xe làm nổi bật ngôi sao, chẳng thể thay thế bằng chiếc xe khác.



Chỉ với những tình huống như trên, công hiệu bán hàng khi quảng cáo duyệt y người nức danh mới hiệu quả, đó là khi những chiếc xe và người nức tiếng chia sớt chung một sân khấu".



Geoff Day, cựu Giám đốc truyền thông Mercedes Mỹ được coi là Piped Piper (người có tài thổi sáo ôi thôi miên trong truyện cổ tích) của ngành công nghiệp ôtô khi có tài định hướng các nhà báo chuyên ngành ôtô trên thế giới. Trước khi đến với Mercedes, ông làm việc tại DaimlerChrysler Anh quốc. Geoff Day là một kho bí ẩn nhiều góc tối của ngành công nghiệp ôtô thế giới.


Đức Huy



if(typeof(Parser) != "undefined")
Parser.SITE_URL = "http://vnexpress.net";
Parser.URL = "http://st.f2.vnecdn.net/j/v136";
Parser.FLASH_URL = "http://st.f4.vnecdn.net/f/v120";
Parser.SITE_ID = 1000000;
Parser.SUGGESTION_URL = 'http://vnexpress.net/video/vne-more/id/';
Parser.VIDEO_INFO = "";
Parser.ADS_ZONE = '880,584';
Parser.parseAll();






.icon_handdisplay: none;







Tweet








Poly_ShowArticlebanner();


 





công nghiệp ôtô,sao và xe,xe và sao,audi,mercedes,audi r8


Bạn nghĩ gì?
-->




Ý kiến bạn đọc ()


Xếp theo mệnh người thích















0/1000




 





















Tin khác














  • Ôtô chèn xe máy vào dải phân cách









    Minsk hồi hoá với M1nsk TRX 300i









    Honda Civic Type R - kẻ nổi loạn của Civic









    Lamborghini Huracan đắt quy hàng trước khi ra mắt






    Những khoảnh khắc khốc liệt nhất Dakar  (14/2)




    'Báo gấm' Jaguar XK Dynamic R Edition 2014  (14/2)




    BMW C600 Sport phiên bản đặc biệt 2014  (14/2)




    Ferrari ra mắt California T  (14/2)




    Tại sao xe máy hai thì biến mất?  (13/2)




      Người đẹp vác bần tiện đập xe bạn trai cũ  (13/2)




      Lexus ES300h hiện diện tại Việt Nam  (13/2)




      McLaren 650S - siêu xe mới từ Anh quốc  (13/2)




      Nakedbike mới của Yamaha Việt Nam có tên FZ150i  (13/2)




      BMW trình làng ảo đăng laser  (13/2)










Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét